지난 제293회 임시회 문화환경위원회 조례안 등 심사활동

[경북정치신문=홍내석 기자] 전기차 보급이 빠르게 늘어나면서 공공시설 충전기 설치가 확대되고 있지만, 이번에는 주차 공간 부족 문제가 새로운 갈등으로 떠올랐다.

구미시의회 문화환경 위원회는 지난 12일 열린 임시회에서 공공시설 전기차 충전기 설치 동의안을 심의해 원안 가결했다. 하지만 심의 과정에서는 전기차 충전 인프라 확대와 주차 공간 부족 사이의 갈등이 집중적으로 제기됐다.

일부 의원들은 공공시설 주차 여건을 고려하지 않으면 시민 불편이 커질 수 있다고 지적했다.

김영태 의원은 “일부 동 행정복지센터는 이미 주차 공간이 부족한데 충전기를 설치하면 일반 차량이 주차할 수 있는 공간이 줄어든다”며 “충전기 설치 위치와 주차 여건을 함께 검토해야 한다‘고 말했다.

실제로 전기차 충전 구역은 일반 차량 주차가 제한되기 때문에 충전기가 늘어날수록 일반 차량 주차 공간은 줄어드는 구조다.

충전기 이용률과 수요 분석이 필요하다는 의견도 나왔다.

추은희 의원은 ”현재 구미 전기차는 약 5,700대, 충전기는 3,600여 기 수준인데 실제 이용률이 얼마나 되는지 먼저 확인해야 한다’며 “공공시설보다 아파트나 민간 시설 중심으로 설치하는 것이 더 효율적일 수도 있다”고 지적했다.

충전 인프라 운영 방식에 대한 지적도 이어졌다.

강승수 의원은 “전기차 충전은 주유와 달리 시간이 오래 걸리기 때문에 충전기 수만 늘려서는 부족 여부를 판단하기 어렵다”며 충전 시간과 이용 데이터를 기반으로 분석이 필요하다“고 강조했다.

또 개인이나 민간사업자가 전기차 충전소를 운영하는 방식도 검토할 필요가 있다는 제안도 나왔다.

김재우 문화환경 위원장은 충전기 관리 체계 개선을 주문했다.

김 위원장은 기존 충전기 노후 시설이 많지만, 교체가 늦어지고 있다”며 “충전기 숫자만 늘리기보다 전수 조사를 통해 노후시설을 교체하고 효율적인 운영 방안을 마련해야 한다”고 말했다.

특히 공공시설의 경우 완속 충전기를 활용하면 주차와 충전을 동시에 해결할 수 있다는 의견도 제시됐다.

구미시는 전기차 보급 확대 정책에 맞춰 충전 인프라를 계속 늘릴 계획이다. 하지만 충전기 확대와 주차 공간 부족 문제 사이의 균형을 어떻게 맞출 것인지가 앞으로 과제로 떠오르고 있다.

홍내석 기자 gbp1111@naver.com
사진=구미시의회